Dinitrol 479 представляет собой антикоррозионный материал густой «резиноподобной» консистенции, образующий очень крепкую, эластичную защитную пленку.
Dinitrol 479 обладает превосходными свойствами адгезии и выдерживает тяжелые механические нагрузки, не меняет своих свойств и при низких температурах, не стекает при нанесении.
Dinitrol 479 сочетает в себе следующие функции:
— шумопоглощающий
— высокая стойкость к истиранию
Применение:
Dinitrol 479 обладает сильновыраженным шумопоглощающим эффектом и служит также для защиты от коррозии колесных арок и порогов транспортных средств
Метод нанесения:
Dinitrol 479, как правило, наносится методом распыления, кистью или шпателем. Предварительно необходимо обезжирить обрабатываемую поверхность. Не рекомендуется наносить на коррозийные участки кузова.
Нанесение производится при окружающей температуре не менее +15 градусов, температура самого материала должна быть в диапазоне +25 - +35 градусов.
Dinitrol 479 обладает превосходными свойствами адгезии и выдерживает тяжелые механические нагрузки, не меняет своих свойств и при низких температурах, не стекает при нанесении.
Dinitrol 479 сочетает в себе следующие функции:
— шумопоглощающий
— высокая стойкость к истиранию
Применение:
Dinitrol 479 обладает сильновыраженным шумопоглощающим эффектом и служит также для защиты от коррозии колесных арок и порогов транспортных средств
Метод нанесения:
Dinitrol 479, как правило, наносится методом распыления, кистью или шпателем. Предварительно необходимо обезжирить обрабатываемую поверхность. Не рекомендуется наносить на коррозийные участки кузова.
Нанесение производится при окружающей температуре не менее +15 градусов, температура самого материала должна быть в диапазоне +25 - +35 градусов.
кистью или шпателем. Предварительно необходимо обезжирить обрабатываемую поверхность. Не рекомендуется наносить на коррозийные участки кузова.
Нанесение производится при окружающей температуре не менее +радусов15 г
температура самого материала должна быть в диапазоне +25+35 градусов.
Отзывов пока нет.
